近段时间，我国多地区接连不断出现雾霾天气，尤其是首都北京，摇身一变成了“雾都”，给人们身体健康带来严重的威胁。

　　北京将开展人工消减雾霾科学试验，为大气污染防治提供气象科学依据。昨日(17日)在全市气象现代化工作会议上，北京市副市长林克庆透露，目前北京气象观测站都面临高层建筑阻挡等环境影响。今后两年，将新增气象自动观测站200个以上，人工气象观测站全部达到国家基准站标准。

　　林克庆介绍，北京气象观测环境保护不力，全市一半以上国家气象观测站遭受不同程度破坏，5个台站因环境破坏被迫迁建;全市仅有的2部天气雷达因附近新建高楼被阻挡;全市唯一的国家基准气候站，也因附近高层建筑严重影响探测环境，作用难以发挥。

　　林克庆同时指出，首都气象预报预警核心科技水平难以满足精细化预报需求，明显落后于发达国家和先进地区。如区域数值天气预报模式国外已达到1公里、1小时分辨率，北京目前只有3公里、3小时分辨率;而北京分区县预警业务则刚起步，灾害预警信息发布能力不足。

　　记者获悉，目前，北京一些区县如房山、大兴、门头沟等，已经开始展开区县的天气预报业务。北京市发布天气预警，也会有如北部山区、南部地区降雨量更大之类的提法，但也只是分区的概念。今后将会精确到具体的区县，以“市级指导，区县发布”的方式，以区县为单位发布气象预警。

　　■ 解读

　　哪些方式可以人工消雾霾

　　昨日会议上，林克庆表示，北京市将开展人工消减雾霾科学试验。

　　此前，中国气象局也印发了《贯彻落实(大气污染防治行动计划)实施方案》，要求到2015年，全国各地气象部门形成人工影响天气改善空气质量作业能力，在重污染天气条件下能够采取可行的气象干预措施，如人工催雨等以消减雾霾。

　　中国气象局人工影响天气中心负责人郭学良接受媒体采访时曾表示，人工影响天气消减雾霾的主要方式是人工增雨和人工消雾。人工增雨对清除雾霾有较好的效果，但前提是必须有降水形成的条件。

　　中国气象局有关专家则表示，人工增雨此前的目的主要是为了增加水资源或者对抗干旱，没有专门针对净化空气操作过，到底下多大的雨才能清除雾霾等，都需要经过试验评估。

　　该专家还指出，雾霾天气一般天气状况比较静稳，空气流动性差，人工增雨作业的前提条件出现的可能性不太大。

　　有北京市的气象专家也表示，雾霾条件下人工增雨的难度较大，目前或许会在极为特殊的局地雾霾的情况下，对能见度做一些试验，但大范围雾霾采取人工方式缓解的可能性很小。

　　郭学良还曾表示，如果达不到气象条件，只能通过物理办法来消雾。在北京、四川等地，曾做过一些消雾的科研试验，即用液氮等制冷剂，使雾滴变成冰晶掉落地面。但他也表示，消雾尚未成为气象部门的常规业务工作，且只能在局地实行。

　　■ 公开课

　　什么是国家基准气候站?

　　北京市目前唯一的国家基准气候站是人们在天气预报中常常听到的“南郊观象台”。

　　据了解，基准气候站和一般监测站的区别主要是，一般的气象监测站一天观测三次，基准站一天观测四次，并且有人值守。