全国人大代表、江淮汽车 董事长：

　　治霾要研究城市风道：我们得呼唤北京来风

　　全国人大代表、江淮汽车董事长安进昨日在驻地接受记者采访时表示，治理雾霾虽然需要减排，但需要研究城市风道。“我们得呼唤北京来风啊”，他说，有风的时候北京雾霾就会轻很多，因此，不仅是减排的问题。“总不能让全国人民不做饭，让全国人民都走路(不开车)。”

　　全国人大代表、开封第一人民医院副院长：多发展公共交通 减少汽车消费

　　“汽车消费不应该成为拉动经济增长的一项理由”，全国人大代表、河南省开封市第一人民医院副院长蒋忠仆指出，一些地方为了发展经济，促进消费，因此对控制汽车数量不是那么积极。因此除了要加快产业结构调整，建立全国联防联控机制外，他建议还应该引导社会转变汽车消费的观念，同时大力发展公共交通服务。

　　全国人大代表、湖南省人民政府参事：建议《大气污染防治法》增加究责条款

　　全国人大代表、湖南省人民政府参事秦希燕表示，要使大气污染得到有效防治，最有效的途径是将其纳入法律规制的范围。现行《大气污染防治法》存在着责任规定不科学，落实有难度，部分条文过于抽象，范围过窄等问题。他建议，建立环境追究的责任制度，增加“对纵容、包庇环境违法行为和决策错误导致辖区环境质量恶化的有关部门负责人和环保执法人员要追究其责任。任何单位和个人对政府的违法、失职行为有权提起诉讼”的条款。

　　全国人大代表、湖北省政协副主席：须先建立人体健康风险评估体系

　　全国人大代表、湖北省政协副主席、湖北经济学院院长吕忠梅在接受南都记者采访时表示，要治理雾霾等环境问题必须建立人体健康风险评估体系，真正实现以人为本。她建议，由环保部牵头，成立包含卫计委等部门参与的人体健康风险评估机构，并赋予这个机构对工程建设的否决权，“项目动工前，如果仅仅通过环评，但评估结果显示会对人体健康会造成影响，这个项目仍然不能开工，这样才能从源头保障人体健康。”吕忠梅说。

　　港区全国政协委员周梁淑怡：开征生态税，提高用车成本

　　“中国应该仿效起德国实施生态税改革的做法，采取燃油税附加的方式以收取生态税。提高用车成本，绿色出行。”港区全国政协委员周梁淑怡今年提交提案，她指出，今年2月中国有1/7的国土被雾霾遮覆，车辆尾气是重要污染源。

　　周梁淑怡建议，内地可以参考香港的做法，从税务上增加购买新车辆的财务负担。

　　全国政协委员、全国律师协会副会长：建议全国成立环保公安分局

　　昨天，全国政协委员、全国律师协会副会长朱征夫建议赋予环保部门侦查权，或者在全国范围内成立环保公安分局，以加强对污染行为的刑事打击力度。

　　“必须要加大环保执法力度，现在的环保行政部门因为没有强制力，普遍存在执法难、软骨症的现象，应该赋予环保部门侦查权，或者在全国范围内成立公安环保分局。”朱征夫对南都记者说。

　　全国人大代表、著名作家二月河：修改环保法 确保处罚法制化

　　“治理雾霾要老虎苍蝇一起抓，要和打击腐败一样。”昨日，全国人大代表、著名作家凌解放(笔名二月河)告诉南都记者，对重点排污企业这样的“大老虎”绝不能手软，对汽车排污等“小苍蝇”也要抓紧治理。他认为，还需要从修改环保法等方面确保处罚的法制化。