据了解，当日后出现严重污染的时候，可以通过借风借雨来驱除。近日，气象局发布了大气污染防治计划实施的方案，根据方案表示，到2015年，国内各个地区气象部门将形成人工影响天气改善空气质量的能力，可以在重污染的情况下，可以采取干预措施，比如人工催雨，这样也可以消减雾霾。

　　人工改善空气主要靠增雨

　　通过“借雨”的方式来改善空气质量，或将在几年后成为现实。该方案提出，要组织开展人工影响天气消减雾霾，改善空气质量。针对备受关注的雾霾，究竟通过哪些人工方式能消减，国内气象局相关负责人昨天表示，人工方式消减雾霾，主要是指人工增雨。该负责人介绍，人工增雨是指在有降雨天气过程的情况下，通过飞机或火箭向云中播撒干冰、盐分等催化剂，使云层降水或者增加降水量。

　　明年京津冀建成重污染天气预警系统

　　除了“借雨”，未来人类或能通过“借风”来消减雾霾。该方案提出，将开展城市规划气候可行性论证，到2015年建立集监测、评估和预报一体化的风能太阳能资源开发利用气象服务并开展服务。

　　针对该点，国内气象局相关负责人解释称，相对于人工增雨，“城市规划气候可行性论证”对雾霾的消减，属于一种长效机制。

　　其举例称，每个城市都有盛行风向，如果在盛行风向上没有高楼等建筑物阻挡，就有了“通风道”。风可以长驱直入，把城市中的脏空气带出去。

　　此外，该方案还提出，明年，京津冀、长三角、珠三角地区建成重污染天气预警服务系统;2015年，其他省份实现与环保部门联合开展省、市级重污染天气预警。

　　■ 释疑

　　增雨除霾?空气流动差人工增雨有难度

　　国内气象局京津冀环境气象中心高级工程师廖晓农介绍，污染物的清除从气象方面来说，有两个方法，一个是刮风，另一个是下雨或下雪。

　　国内气象局相关负责人介绍，目前，做不到人工刮风。通过人工增雨来消减雾霾，目前还处于试验阶段。“这对于消减雾霾，只是一个辅助手段。”

　　他表示，人工增雨以前主要目的是为了增加水资源或者对抗干旱，没有专门针对净化空气来操作过，比如到底下多大的雨才能清除雾霾等，这些都需要通过试验评估。

　　“雾霾天气一般天气状况比较静稳，即空气流动性差，这不利于人工增雨。”该负责人说，雾霾过程中，人工增雨作业的前提条件出现可能性不太大。

　　据了解，之前在规划的时候，并没有把风道作为重点的考虑因素，作为北方城市，主要是怕冬天太冷，所以在选址的时候，要以防冷为主。相关负责人还表示，北京的空气差，还因为周边的重工业与劣质煤的影响，加上扩散条件不好。除了产业结构升级和清洁能源等，多种树，尽可能保留湿地和公园，增加新建设、开发地区的绿化率等，都可以减缓北京雾霾。

　　——国内城市规划设计研究院总规划师杨保军(新京报讯/记者邓琦)