昨日，记者赶到医院，丁翠兰躺在病床上，左手被厚厚的纱布包裹。病床床头卡写着“左拇指末节不完全离断伤”。主治医生称，伤者的大拇指已被接上，如果骨头恢复得好的话，拇指以后能活动自如。

　　坐在一旁的老伴卢光伟则一脸气愤。他质疑说，“列车停车为什么厕所门不关呢?明明知道车门容易夹手，就应该关闭厕所门。”

　　列车负责人：停车3分钟以上厕所才关闭

　　昨日上午，记者致电济南铁路局12306客服电话，工作人员表示T159次属于济南铁路局青岛客运段的车。记者联系到青岛客运段青广车队负责人孙先生，针对家属停车为何厕所门不关的质疑，他表示，按列车相关规定，停车3分钟以上，厕所才要求关闭使用，而T159次在东莞东站只停2分钟，厕所不用关闭。

　　孙先生称，他们承认事情发生在他们列车上，目前他们也与家属进行了多次沟通。他认为，丁翠兰的事故是旅客自身责任。“我们列车厕所门处都有小心夹手的安全提示。”

　　孙先生也强调，类似这样的事故，程序一般是先做客运记录，然后由火车站安排伤者就医，列车仍然正常行驶，之后再按相关规定处理。孙先生表示，此次事故等伤者出院后，再按相关规定处理。

　　律师：列车方面负不可推卸的法律责任

　　广州胜伦律师事务所陆宇星律师认为乘客购买了火车票，在事实上与列车形成合同关系，根据合同法相关条款，火车运营方应当在约定期间内将旅客安全运输到目的地。另据合同法第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任”。他认为，在本事件中，事情发生在列车上，事发也因列车管理失当、已存安全隐患造成，乘客也不存在“故意，或重大过失”，所以，列车负不可推卸的法律责任。

　　记者检索新闻报道发现，火车上厕所门夹手事件频发。对此，陆律师认为，事件频发说明列车存在安全死角，列车有义务去消除这些安全隐患。同时，列车上的安全提示并不能免除列车的责任，“停车3分钟以下不关闭厕所门”属于“内部规定”，也无法免除列车方面的法律责任。