进入三九天， 使得各大医院呼吸道疾病患者显著增多，特别是各医院儿科病人激剧增多。儿科专家医生指出，出现这种状况，除受冷空气频繁活动及大风雾霾天气影响外，一个很重要的原因就是车内空气污染所致，现在随着家轿的普及，许多城市儿童的出行都离不开家轿，而我们现在大家所驾乘的各个品牌汽车的车内空气质量，基本达不到儿童级别的要求。

　　有研究显示，儿童呼吸量比成人高出近50%，因此比成年人更易受到空气污染的危害。由于制造所用材料等原因，不少车辆都会有苯、甲苯、甲醛、丙酮和重金属等空气污染。加上车内空间相对窄小、车内空气量本身不多等因素，车内空气质量对儿童的影响格外显著，这就是为什么城市的儿童患病率比农村孩子高的一大原因，而这方面也往往被我们许多家长所怱视，结果“害”了孩子。

　　医学专家表示，儿童比成人更容易发生呼吸道疾病，这是由儿童的发育特点决定的。儿童呼吸器官尚未发育成熟，和成人比较儿童的气道相对狭窄、无鼻毛、咽鼓管短而平、气道上皮纤嫩、软骨发育不全、免疫功能不完善等，都使得各种病原微生物易于入侵，从而增加了患病机会，尤其在封闭的车厢里，超标的车内空气更能直接被儿童吸入体内，造成慢性“中毒”。长期待在封闭的空气质量超标车厢内，就会出现发热、头晕头疼、精神不振、烦躁不安、流涕、鼻塞、咽疼、咳嗽等典型症状，婴幼儿还会出现张口呼吸和吮乳困难的现象，而我们一些家长发现孩子生病时，很少会联想到自己开的车，这是很让人担心的。

　　记者了解到，目前我国乘用车市场上，虽各种品牌的汽车林立，但真正使车内空气质量达到儿童级别的车型还很少，据了解，除了沃尔沃是按照儿童级别标准设计外，其余的一些车企和品牌在车内空气质量儿童级别标准控制上，还处于起步阶段，虽然一些品牌也开始向沃尔沃学习，通过一批经过气味检验培训的特殊人才“金鼻子师”，对车内气味进行适宜评价，但真正要达到控制标准，还不是一朝一夕仅用鼻子能够解决的，沃尔沃汽车安全专家指出，对车内空气质量的控制，是与整车设计、原材料采购和生产制造为一体的，要通过车内材料挥发控制和车内空气过滤与循环两大技术领域来实现的，而在这个过程中，儿童级别标准是个关键，只有真正实现了儿童级别标准，才能说这个车型的车内空气质量是安全的。

　　在儿童呼吸道患病高发季节，儿科医学专家建议家长在日常生活中注意以下几点来预防和减少孩子患病，首先让孩子尽量少乘座车内空气质量超标、有异味重的车辆，尤其是已患病的儿童，更要谨慎;其次，要注意车内通风，每次不要少于15分钟;第三、雾霾天气建议不要开车内空气质量超标车辆，在雾霾天气驾乘这些车辆造成的对人体伤害更大，尤其是对儿童。要解决根本问题，专家吸呼消费者在购车时除了关注车辆外观和性能外，也应该参照国家相关标准，并了解所选品牌车辆的车内空气质量控制情况，尽量选购“空气环保车”。