在韩亚空难中，在一名中国籍女生身上发现了救援车碾压痕迹，就此，我驻美使馆督促美方尽快查明原因，妥善处理善后工作。目前，问题的焦点集中在，碾压是发生在女生死前还是死后。

　　当地时间7月19日上午约10时零5分，加州圣马特奥郡法医罗伯特·富克罗特和旧金山消防局长乔安·海斯·怀特在联合新闻发布会上宣布，韩亚空难中16岁的中国女学生叶梦圆死于消防局的救援车辆碾压。

　　富克罗特说，叶梦圆在被碾压之前还活着。遗体解剖显示，她身上多处受伤，内出血，与遭汽车碾压后的创伤一致。

　　他还表示，叶梦圆被碾压时倒在地上，而不是站着。

　　富克罗特说，叶梦圆的父母还没有见到女儿遗体，但已在新闻发布会前将检验结果告诉他们。他拒绝透露关于检验报告的其他细节。

　　怀特表示，新闻发布会前已经通过中国驻旧金山总领事馆向叶梦圆父母致歉并深切哀悼。

　　她说，“我们的工作就是拯救生命”，叶梦圆不幸遇难“对我们来说非常难以接受，我们也伤心之至。”

　　怀特称，旧金山警察局和消防局正在对事故进行调查，她没有透露具体是哪一位消防员驾驶的哪一辆救援车碾压了叶梦圆。

　　上周，旧金山警察局和消防局表示，叶梦圆可能死于救援车碾压。她的遗体被发现在飞机的左翼侧，被灭火的泡沫淹没。

　　中国驻旧金山总领事馆新闻发言人随后发表声明说，为叶梦圆因碾压而死感到悲伤并表示深切哀悼。

　　声明表示，“我们注意到美方有关部门调查死因并公布真相的努力。我们敦促美方有关部门妥善处理中国死难者善后事宜，依法追究有关人员责任。总领馆将继续为坠机事故死难者家属提供协助，全力维护中国公民合法权益。”

　　旧金山市长李孟贤也发表声明代表旧金山民众对叶梦圆之死表示深切哀悼，他还表达了在此次空难中不幸遇难的王琳佳和刘易芃的痛惜。

　　他说“我们的心情非常沉重，我们的思念和祈祷将与他们的家人朋友同在。”

　　李孟贤称赞旧金山消防局救援人员在韩亚空难中反应迅速并冒着生命危险拯救乘客。并他说，叶梦圆的不幸遇难“对他们以及所有人来说同样难以接受。”

　　李孟贤最后感谢圣马特奥法医办公室对叶梦圆死因进行了深入周密的调查。

　　7月6日上午约11时27分，韩亚航空214航班波音777飞机在旧金山国际机场着陆时失事，尾部断裂失火。机上乘客291人，机组成员16人。

　　事故造成3名中国浙江江山中学女学生遇难，181人受伤。

　　3名遇难女学生的父母家人8日深夜从浙江来到旧金山湾区。有媒体报道说，他们正在寻找合适的殡仪馆。

　　韩亚空难引发索赔诉讼大战

　　针对7月6日韩亚空难的事故调查仍在继续,专家表示,这类空难的责任认定往往需要数月甚至数年时间,不过韩亚航空显然存在不可推卸的责任。

　　7月19日,负责调查空难事故的美国国家运输安全委员会举行新闻发布会,委员会主席黛博拉·赫斯曼指出,韩亚航空的客机在接近跑道时“速度过慢、高度过低”,这是极其危险的方式。舆论分析认为,委员会的态度表明飞行员操作失当可能是酿成事故的原因之一。

　　依照美国法律,空难涉及的责任方均需作出赔偿,即便客机制造商只有1%的责任。瑞贝克律师事务所表示,他们将把所有的责任方无一例外地引入司法程序,包括近期将向韩亚航空以及飞机零件生产商提出赔偿诉讼。

　　据报道,已经有一名韩国乘客的家属在美国起诉韩亚航空,要求获得500万美元的赔偿。瑞贝克律师事务所表示,他们计划为每名乘客向多方责任者寻求300万到500万美元的赔偿金额。由于乘客在空难中是完全的受害者,因而赢得索赔诉讼的概率相当高。